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Écrit par le couple Getaway Rae et Jason

Vous avez parcouru des forums en ligne, recherché des plans d'étage et demandé des commentaires à vos amis. Enfin, vous avez choisi le VR à sellette d'attelage idéal pour votre famille. Mais ne vous détendez pas encore. Il faut maintenant trouver la bonne sellette d’attelage.

Examinons les différents types et vous pourrez décider lequel convient le mieux à la plate-forme de votre camion. Allons-y !

À quoi sert une sellette d’attelage ?

Un camping-car à sellette nécessite un attelage spécial dont une caravane de voyage (également appelée pare-chocs) n'a pas besoin. Une caravane se connectera à un coupleur sur le pare-chocs d'un véhicule de remorquage avec une boule d'attelage. Un camping-car à sellette d'attelage se connectera au plateau d'un camion avec un attelage à sellette. Certains attelages à sellette d'attelage sont utilisés pour remorquer des remorques à chevaux ou à d'autres fins commerciales. Mais la plupart des attelages à sellette d’attelage sont utilisés pour remorquer des camping-cars à sellette d’attelage.

Pourquoi s’appelle-t-on une sellette d’attelage ?

Cet attelage est conçu pour se connecter au pivot d'attelage qui se trouve sur le camping-car. Le grand cadre métallique de l'attelage est boulonné au plateau d'un camion. Cela permet à la goupille de camping-car à sellette d'être connectée en toute sécurité et remorquée sur la route. Il s'agit d'une connexion beaucoup plus sécurisée puisqu'elle repose sur la plate-forme du camion plutôt que sur l'arrière du camion. C'est comme ajouter une « sellette d'attelage ».

A fifth wheel kingpin.
Un pivot de sellette d'attelage.

Quels sont les différents types d’attelages à sellette ?

Bien qu'ils soient tous appelés attelages à sellette d'attelage, ils sont tous un peu différents et utilisés à des fins diverses. La plupart des options varient dans la manière dont elles se connectent au pivot du camping-car. En fonction de ce que vous recherchez et de vos préférences personnelles, vous pouvez décider d'installer un type d'attelage plutôt qu'un autre. Jetons un coup d'œil aux différences entre chacun de ces sellettes d'attelage.

Tête pivotante à 2 voies

Une tête pivotante à 2 voies se déplace uniquement d’avant en arrière. Ceci est important lorsque vous montez des pentes. Le camion peut commencer à monter sans ajouter plus de pression sur l'attelage lui-même avant que la sellette d'attelage ne commence à monter la pente. Ils sont également conçus pour des charges plus légères.

Tête pivotante à 4 voies

En plus du mouvement d'avant en arrière de la tête pivotante à 2 voies, une tête pivotante à 4 voies se déplace également d'un côté à l'autre. Si vous vous déplacez souvent sur des surfaces inégales, cet attelage est le meilleur choix car il offre une amplitude de mouvement étendue. Cependant, elles sont plus chères que les têtes pivotantes à 2 voies.

Attelages à mâchoire unique

Les attelages à mâchoire unique ont une connexion simple à une seule prise. Il comporte moins de pièces que les attelages à tête pivotante, ce qui augmente sa résistance. Ce sont les options les plus chères, mais elles offrent également la conduite la plus douce. Cependant, comme il ne pivote pas, vous devrez effectuer des virages plus larges.

A locking jaw fifth wheel hitch.
Un attelage à sellette à mâchoire verrouillable.

Attelages à double mâchoire

Un attelage à double mâchoire a deux fois la puissance d’un attelage à simple mâchoire, ce qui signifie qu’il peut supporter encore plus de poids. Le trajet est fluide et la connexion est forte. Cependant, comme l’attelage à simple mâchoire, il ne pivote pas. Vous aurez besoin de plus d'espace sur la route lorsque vous effectuez des virages.

Attelages à barre coulissante

Les attelages à barre coulissante sont les options les moins coûteuses. Cependant, ils ne sont pas aussi sécurisés que les attaches de mâchoire car il y a moins de contact entre la mâchoire et le pivot d'attelage. Ils sont aussi beaucoup plus bruyants. Lorsque vous freinez ou accélérez, vous sentirez et entendrez le cliquetis de l'attelage. Mais encore une fois, c'est économique.

Attelages à col de cygne

Un attelage à col de cygne se fixe au coupleur à rotule du camping-car. Sa conception est très différente d’une sellette d’attelage. Il existe deux options de base. L’une est une balle surélevée dans la plate-forme du camion et l’autre est une balle qui repose directement sur la plate-forme du camion. Un attelage col de cygne prend généralement moins de place et est plus facile à installer.

A fifth wheel kingpin designed for a gooseneck hitch.
Un pivot de sellette d'attelage conçu pour un attelage à col de cygne.

Attelages coulissants

Les attelages coulissants sont le plus souvent utilisés dans les camions à caisse courte. Vous ne disposez pas d'un dégagement de braquage aussi important lorsque vous conduisez un camion à caisse courte. Il y a plus de risques que la sellette d'attelage entre en collision avec la vitre arrière du camion. Un attelage coulissant recule en glissant vers le hayon lorsqu'un virage serré crée plus de distance entre la sellette d'attelage et la cabine du camion. Ensuite, il revient à sa position normale une fois le tour terminé.

Ce qu’il faut considérer lors de l’achat d’une sellette d’attelage

Après avoir acheté votre camping-car à sellette d'attelage, vous devez réfléchir à la meilleure sellette d'attelage pour vos besoins de voyage. Le prix est toujours un facteur, tout comme la commodité. Cependant, vous devez également connaître la capacité de poids pour garantir une conduite sûre.

Prix

Bien que votre budget ait une incidence sur le montant que vous pouvez dépenser pour une sellette d'attelage, cela devrait être la considération la plus basse. La capacité de poids, le processus d’installation et la facilité d’utilisation devraient peser davantage dans votre processus décisionnel. Si vous remorquez une caravane à sellette, vous devez vous assurer qu'elle est sécuritaire. Parfois, cela signifie dépenser plus d’argent. Cependant, plusieurs bonnes entreprises fabriquent des attelages à sellette comme Curt, Andersen et B&W. Vous avez donc des options.

Our fifth wheel hitch. B&W Companion hitches aren’t cheap but they’re a great product and we feel safe on the road.
Notre sellette d'attelage. Les attelages B&W Companion ne sont pas bon marché mais c'est un excellent produit et nous nous sentons en sécurité sur la route.

Capacité de poids

C’est peut-être la considération la plus importante lors de l’achat d’une sellette d’attelage. Votre attelage doit être capable de supporter le poids que vous y mettez. Trouvez le poids nominal brut du véhicule (PNBV) de votre camping-car, puis calculez environ 20 % de ce poids. Cela devrait être la capacité minimale d’attelage. Par exemple, si votre sellette d'attelage a un PNBV de 16 000 lb, le poids sur le timon sera d'environ 3 200 lb. Cela signifie que l'attelage que vous choisissez doit être capable de supporter au moins 3 200 livres pour un voyage en toute sécurité.

Facilité d'installation

Certains attelages à sellette d'attelage peuvent être des projets de bricolage, tandis que d'autres nécessitent une installation professionnelle. Vous voulez certainement vous assurer que l’attelage est correctement et solidement installé pour voyager en toute sécurité. Mais si vous souhaitez effectuer le travail vous-même, pensez à la difficulté de l'installation. Si vous n'avez pas de formation ou d'expérience en mécanique, cela ne vaut pas la peine de le faire vous-même. Dépensez de l’argent pour l’installer correctement. Si quelque chose ne va pas sur la route, les conséquences pourraient être mortelles.

Facile à utiliser

Si vous avez un camion à caisse longue, l'installation d'une sellette d'attelage fixe laisse toujours de la place pour transporter d'autres choses lorsque vous ne remorquez pas un camping-car. Cependant, si vous possédez un camion à caisse courte, vous voudrez peut-être envisager un attelage amovible. De cette façon, vous avez de la place pour utiliser la plate-forme de votre camion pour d’autres choses. Vous voudrez également considérer à quel point il est facile de l’attacher à la remorque. Les attelages à sellette d'attelage Kingpin glissent facilement vers l'intérieur et l'extérieur. D’un autre côté, les attelages à col de cygne nécessitent un peu plus de travail pour être attelés et dételés, mais vous disposez de plus d’espace de rangement pour le lit.

Make sure to pick a fifth wheel hitch that will keep you safe on the road.
Assurez-vous de choisir une sellette d'attelage qui vous assurera votre sécurité sur la route.

Il n’y a pas de taille unique en matière d’attelages à sellette

Après avoir acheté votre sellette d'attelage, vous avez encore une décision importante à prendre. Mais il n’existe pas de réponse simple et universelle. La sellette d'attelage qui fonctionne pour un camping-car ne fonctionnera pas nécessairement pour un autre camping-car. La taille de la caisse du camion, le PNBV du camping-car et le budget déterminent également la meilleure sellette d'attelage pour vos besoins. Faites vos recherches comme vous l’avez fait avant de choisir votre camping-car. Vous serez alors sûr que ce que vous achetez est effectivement le meilleur choix pour vous !

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